SMA路面油斑成因及防治

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2022年4月24日发(作者：电大开放教育文凭)

浅谈SMA路面油斑成因及防治

1引言

sma沥青混合料发源于20世纪60年代中期的联邦德国，最初称

为“沥青玛蹄脂石屑混合料”；70年代在欧洲得到发展，英文名称

为“stonematrixasphalt”，简称sma，意为以石料为骨架结构的

沥青混合料；我国对sma技术的引进与推广开始于1991年，至今

已有20余年。从1993年起，我国先后在北京、河北、山东、辽宁、

吉林、江苏、广东、四川、福建等省市的高速公路和重交通道路上

应用了sma路面，同时在北京、厦门、桂林、广州等机场跑道上铺

筑了sma道面。不仅如此，sma技术还应用于许多桥面工程，尤其

是要求很高的钢桥面铺装工程，如广东虎门大桥、厦门海沧大桥和

武汉白沙洲大桥等桥面工程。

2sma沥青混合料特点及优点

sma沥青（玛蹄脂碎石）混合料是一种由沥青结合料与少量纤维

稳定剂、细集料及较多的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂于填充间

断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。其结构组成为：间

断级配骨架密实结构、粗集料含量较多、矿粉含量高、沥青结合料

含量多、细集料含量少、使用纤维作为稳定剂。sma沥青玛蹄脂混

合料是当前国际上公认的一种抗变形能力强、耐久性能较好的沥青

面层混合料，由于粗集料的良好嵌挤，混合料有非常好的高温抗车

辙能力；同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用，低温变形性能和水稳定

性也有较多的改善；添加纤维稳定剂，使沥青结合料保持高粘度，

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