疫情期间如何安全坐飞机？怎样做好防护措施？

疫情期间坐飞机安全吗?疫情期间如何安全坐飞机呢?想必大家都知道自新冠疫情发生以来，大家对于返程途中的一些不确定因素充满了担忧，加上乘坐飞机又是一个人口密集的地方，大家都非常担心在新型冠状病毒感染的肺炎疫情期间乘坐飞机会不会容易感染病毒?那么，在疫情期间坐飞机需要注意什么呢?

提问者

飞机客舱看起来十分狭小，是否就意味着飞机不通风?

专业解答

答案是”NO”!飞机在设计时已考虑了运行过程中的通风要求。在通常情况下，飞机客舱每2分钟~3分钟就会置换一次空气，每小时置换20-30次。飞机客舱上也是有新风的，其新风是由外界空气经过发动机(或APU)高温加压冷却后，和经高效过滤器(HEPA)过滤后的客舱内原空气混合，由空调系统从座椅上方的风口吹出，最终经由侧靠近地板的格栅被抽回。这种设计特点使得客舱内空气流动方向基本上是垂直的，沿机身纵向的空气流动很小，最大程度保证了机舱内空气的洁净与清新，在通常情况下疾病不会通过飞机空调系统而在机舱内扩散。

目前大多数现代服役的波音和空客飞机都有HEPA。波音公司在维修手册中指出，HEPA能有效捕获0.003-10微米的颗粒，对于0.3微米的污染颗粒物的过滤效率可达到99.97%。空客公司在2020年1月23日也发布了针对武汉疫情的技术文件，认为飞机的HEPA可以过滤掉99.99%的病毒和细菌颗粒。

飞机的“垂直通风系统”，使空气上下流动，而非前后流动;HEPA的高效空气滤过功能，有效过滤病毒颗粒，大大降低了病毒在飞机上的扩散蔓延的可能。

专家：飞机上感染病毒的概率很低

民航局飞行标准司司长朱涛在1月30日下午的国家卫健委召开新闻发布会上表示，在疫情防控期间，民航局进一步要求在保障安全的前提下，要求各航司增加消毒频次，最大限度减少疫情传播的可能性。航司在飞机上设置相对独立的“留观区”，配备了应急设备，加强了客舱乘务员的培训。另外，民航各机场加强了通风和消毒，紧密配合地方政府做好旅客体温检测要求。

世界卫生组织(WHO)官网也发布信息称，在乘坐民航客机期间，旅客在客舱内被感染传染病的风险很小。原文这样表示：Research has shown that there is very little risk of any communicable disease being transmitted on board an aircraft.

美国交通运输部(DOT)官网登载联邦航空局的航空医生(Federal Air Surgeon)JON L. JORDAN和M.D., J.D.发布的研究报告称，客舱的空气质量在许多方面同于，或优于办公室或家中的空气环境。民航客机上的环境控制系统似乎限制了通过空气传播的病原体的传播，乘坐民航客机的实际风险远远低于公众感觉上的风险。

英国政府2000年曾组织一个研究团队(Aviation Health Working Group)把14个商业运行航班与其它种类的交通工具或办公楼环境进行传染病传播风险的对比研究，研究结果证实民航客机的客舱空气质量和通风系统并未增加传染病的传播风险。

空客公司在2020年1月23日发布了针对武汉疫情的技术文件，该文件指出飞机的空调系统从外部获得空气后，经过足够多的有效过滤，可以过滤掉99.99%的病毒颗粒;波音公司称再循环系统的“高效微粒空气滤”(HEPA)可以达到非常高的净化水平。

飞机增加了哪些消毒措施

除了增大飞机的通风量，在《关于做好春节返程期间新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的通知》中，民航局还提出了增加消毒频次、调整飞行期间服务流程、督促乘客戴口罩、登机口测温等措施。

据“三联生活周刊”消息，目前东航所有航空器均执行严格的航后消毒。对于执行航班的飞机，东航要求在地面过站、短停的航空器，必须使用“1452飞机客舱清洗消毒剂”，对客舱内日常需清洁擦拭的部位进行喷洒、擦拭处理。进行航后清洁和深度清洁时，还需要再度深入消毒。

在地面上，东航的摆渡车、客梯车等载客车辆也均要求每4小时消毒一次，而一旦遇到疑似情况，则在使用后即刻对车辆进行消毒。摆渡车的座椅、扶手、车门和客梯车的栏板、扶手、踏板等部位，还将进行重点消毒。车辆使用和消毒完毕后，会在指定区域停放，打开车门、车窗，保持通风。所有的垃圾袋都必须封扎好袋口、进行消毒、然后装入专用回收箱，由指定的专车送到机场指定地点进行停放，交由专业医废处理机构进行处理。垃圾处理完毕后，也要由专人进行严格消毒。机上污水放入污水车箱体后，同样必须按消毒剂浓度配比比例投放消毒液或消毒片、漂白粉进行消毒，消毒时间满2小时后方可进行排放。

另外一些国内航空已经取消了国内航线毛毯等物品的发放，以袋装食品替代以往的热餐，减少机上服务的频次。

同航班中会不会搭载发热旅客?

应民航局要求，疫情防控期间，各运输机场按照地方政府要求开展旅客体温检测，做到应查尽查。对于发热旅客，要做到及时发现、及时报告、及时处置。

对于可疑发热旅客，将设置专门的转运程序和路线，避免与其他旅客发生接触。对搭载可疑发热旅客的航班，机场会为其提供专门通道或远机位停靠。

另外，民航局强调，各运输航空公司要加强国内航班旅客信息收集工作，统一填报旅客信息登记卡。

旅客也可以打开航旅纵横App填报民航旅客健康申明。帮助机组第一时间了解自己及同行亲友的健康情况。