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“官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速”后续，尚有关键问题需处理

2022-04-22 12:54:49 • 来源：[db:来源]

“官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速”后续，尚有关键问题需处理

原标题：“官方回应带星男子运鱼苗被拒下高速”后续，尚有关键问题需处理

最近这两个月，疫情在全国多地卷土重来，因为病毒的传播性变得更强、更隐蔽，这也给疫情防控带来很多新的挑战，在应对疫情期间，不同的地方往往有不同的政策，有些政策可能也存在明显的不足，或者在执行的时候出现了问题，从而导致一些不如人意的事情发生。近日，一个“男子运鱼苗被拒下高速”的话题引发了广泛的关注。

关于此事的具体细节，经过几日的发酵，相信大家已经有所了解，这里就简单再做一下陈述，据了解：4月15日，山东的一名货车司机李先生接到一个订单，需要从秦皇岛上高速运输4500万尾鱼苗到连云港，因为这个订单有时效要求，需要在24小时内送到，因此，李先生16日凌晨便开始发车，本来当日便可以到达，可没想到的是，他在连云港西高速收费站准备下高速时，竟然因为行程码带星被拦了下来，最终，因为长时间的耽搁，导致了4500万尾鱼死亡，损失高达10多万元。

此事曝光后，在网络上掀起了不小的波澜，随着事情的持续发酵，4月21日中午，联系鱼苗运输的连云港配送站相关负责人包先生以及收货人黄女士将前往当地派出所进行调解，当天下午3点左右，连云港海州区委宣传部工作人员对媒体透露，目前有关部门已完成此事的调解，相关问题也得到了妥善的解决。

事情到了这里，看似已经得到了圆满的解决，可实际上，却有关键的问题待处理，在此次事件中，处理的方式上是否存在不足，如何灵活地执行相关防疫政策这是眼下最值得关注的问题，面对着这些有时效性要求的货物，当地的防疫部门需要拿出有针对性的解决方案，避免这样的事情重复上演。

客观上来讲，我们知道现在的防疫人员都很难，也很辛苦，因此以上这番话也并非想指责谁，只是有关部门能够让制度更完善、更人性化，在抗疫的同时，也能够保障民生。最后，不知大家对此作何感想？

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