独一无二的“联合制造”，细数汉龙旷世SUV车身配置亮点

近期,一款名为“汉龙旷世”的新车已经到店销售,根据官方介绍,旷世定位为大型SUV,售价在15.98-24.38万元区间。作为国产首款大型SUV,旷世公布的售价出乎很多人预料。毕竟15-25万区间的很多自主品牌车型,像哈弗H9、传祺GS8和荣威RX8等都是中大型SUV。况且细比较就会发现,旷世优势实在太多了,绝对物超所值。那么旷世到底有何独特之处,让我们一起来看看吧!

旷世是汉龙汽车基于联合制造理念研发制造的首款车型,成立于2016年的汉龙汽车,是一家年轻车企,从创立伊始便创新性采用了“联合制造”的创新首创理念。据悉,“联合制造”理念由共同研发、顶级配套、优质保障、性能标定与品质管控五大板块组成,汉龙汽车与众多国际国内知名供应商、设计公司达成了战略合作,在设计、研发、制造等方面开展了深度且密切的合作,形成了“多方联合、共同制造”的新模式,一方面,提升了优化了经营与管理水平,另一方面,也提升了产品质量。

得益于汉龙汽车的“联合制造”先进制造理念的施行,旷世SUV的硬件配置在同级车型中遥遥领先,整车应用的航空级别的全铝材质底盘,为车辆提供了卓越的车身稳定性能与操控表现。与传统的铸铁材质底盘相比,旷世采用的全铝制底盘往往只能在豪华车上见到,对于制造工艺有着很高要求,底盘结构也更加扎实、稳定,当然,生产成本也比较高。不过全铝底盘的优势也是十分显著的:轻量化、低油耗、高舒适性、抗腐蚀等。更令人瞩目的是,旷世的全铝底盘不仅仅在同级车型当中独一无二,在40万以内的车型当中也是凤毛麟角的存在。

除去航空级全铝底盘之外,旷世还采用了豪车级悬架系统,包括前双叉臂+后H臂多连杆式独立悬架,其中,双叉臂前悬的侧向支撑能力十分优秀,可以实现对车轮的精准控制,抓地力也比一般前悬要更强。而后H臂多连杆悬架的各项性能参数则要显著优于其他多连杆产品,稳定性与操控灵活性更高。

不仅如此,汉龙汽车还以实现造型和性能的完美匹配为核心,与众多国际/国内一流供应商: BOSCH(博世)、ZF(采埃孚)、Pirelli(倍耐力)、Valeo(法雷奥)、HELLA(海纳川海拉)、Continental(大陆汽车)、BorgWarner(博格华纳)、TENNECO(天纳克)、DELPHI(德尔福)、MAGNETI MARELL(马瑞利)、UAES(联合汽车电子)等形成战略合作。通过与这些顶级供应商的共同研发,在旷世SUV整车生命周期、故障发生机率和性能抗衰能力等方面得到优质保障的基础上,实现旷世在整车造型、性能匹配及安全保障等方面完美契合。